Nieuwsbrief
Verkeer en Vervoer
Het gemeentelijke verkeers- en vervoersplan zal gebaseerd zijn op de gedachte dat de inwoners van Wijchen zelf kunnen kiezen welke vervoermiddel zij gebruiken. De inwoner van Wijchen bepaalt zelf wel of hij/zij gaat lopen, de fiets of de auto neemt of gebruik maakt van bus, trein of taxi.
Met de herinrichting van het centrum is ook besloten dat er voldoende fietsstallingsmogelijkheden aan de randen van het centrum zouden worden geplaatst. Op dit moment wijkt het college af van dit raadsbesluit en wordt er nog niet de helft geplaatst. Op deze wijze blijft het een rommeltje in ons vernieuwde centrum. De eerste indruk over de bewaakte, gratis fietsenstalling op het Aambeeld is positief.
Het verkeer dient op een efficiënte wijze in, door en uit Wijchen geleid te worden. Een parkeermanagementsysteem om de automobilist snel en efficiënt naar een parkeerplaats te leiden is wenselijk.
De VVD is in het verleden altijd een tegenstander geweest van betaald parkeren, niet om principiële redenen, maar omdat dit voor Wijchen niet nodig was. Het college heeft de afgelopen periode bouwplannen in het centrum voorgesteld die, gecombineerd met een toegenomen parkeerbehoefte, parkeergarages noodzakelijk maakten. Die parkeergarages moesten vervolgens mede gefinancierd worden via betaald parkeren. Uit recent parkeeronderzoek blijkt echter dat wel aan de behoefte kan worden voldaan met beperkte gebouwde parkeervoorzieningen; daarnaast staan de bouwplannen ter discussie. Onder de huidige omstandigheden blijft de VVD daarom tegenstander van betaald parkeren.
Indien noodzakelijk, worden parkeervoorzieningen zo goedkoop mogelijk gerealiseerd. Betaald parkeren is niet uitgesloten, maar mag geen economische schade toebrengen aan de ondernemers in het winkelcentrum van Wijchen. Parkeergelden mogen alleen gebruikt worden voor parkeervoorzieningen en niet voor de algemene middelen; ze kunnen geen melkkoe zijn.
Een (meerlaags-) parkeerdek op het parkeerterrein de Dorsvlegel heeft de voorkeur van de VVD. Het Europaplein blijft voorzien in voldoende parkeerplaatsen op maaiveldniveau.
De gemeente Wijchen heeft enige tijd geleden een parkeerfonds ingesteld. Deze regeling komt erop neer dat een ondernemer bij nieuwbouw zelf verantwoordelijk is voor de parkeerplaatsen. De ondernemer kan die parkeerplaatsen zelf aanleggen of per parkeerplaats 15.000 euro in het parkeerfonds storten. Bij bestaande bedrijfspanden hoeft dat overigens niet. De VVD is van mening dat ondernemers op onnodig hoge kosten worden gejaagd en dat de ontwikkeling van ons centrum wordt vertraagd. De VVD vindt dat dit parkeerfonds snel weer opgeheven dient te worden. Dit is geen oplossing voor parkeerproblemen in Wijchen en schaadt de lokale economie.
Wijchen dient verder te zorgen voor voldoende fietsparkeervoorzieningen.
De VVD is voorstander van een tunnel onder of een viaduct over de spoorlijn door Wijchen.
De status van de A326 kan veranderd worden van snelweg in autoweg; daarmee worden ook geluid- en luchtvervuiling in omliggende wijken zoals Saltshof verlaagd.
Speerpunt: Goed bereikbare en gratis parkeervoorzieningen.
Speerpunt: Opheffen parkeerfonds.